Parcheggio sotterraneo nel punto più basso di Manduria: “rischio inondazioni e disastri”

Lo studio del geometra

Sotto i riflettori torna il progetto del parcheggio sotterraneo nell’area dell’ex mercato coperto. A sollevare un forte allarme è il geometra manduriano Antonio Perrucci, che in una lunga nota mette in evidenza i rischi idrogeologici legati alla particolare conformazione altimetrica del territorio.

“Il punto urbano in cui si sta realizzando il parcheggio sotterraneo è il più basso di tutto il territorio – spiega Perrucci – per cui, in caso di inondazioni, quella parte verrebbe sommersa dalle acque”.

Il tecnico, che vanta studi di ingegneria e una lunga esperienza in materia di cartografia, racconta di aver accolto con favore la notizia di un’analisi radar commissionata dal Comune per verificare la stabilità del sottosuolo. Tuttavia, non risparmia critiche: “La somma sostenuta per l’espletamento del lavoro mi pare un po’ esagerata; ma forse mi sbaglio. Per questo ho deciso di inviare un mio piccolissimo studio, che non costerà niente a nessun manduriano, ma che dovrebbe allertarli non poco”.

Lo studio a cui fa riferimento è un profilo longitudinale del territorio, uno strumento tecnico che evidenzia il dislivello altimetrico. “Manduria fonda su un grandissimo avvallamento – sottolinea –. Si potrebbe asserire senza tema di smentita che la città si trovi alla base di un cratere di circa 7,5 km di diametro, in verità ancor più esteso”.

Secondo Perrucci, in caso di eventi alluvionali come quelli che hanno recentemente colpito il nord Italia, “Manduria subirebbe oltre a gravi danni materiali, anche moltissime perdite umane”.

L’allarme non è nuovo: già nell’Ottocento la città fu vittima di un simile disastro. “Mi domando come mai non si sia mai voluto pensare a lavori che riducessero al minimo i danni a cose e persone in caso di eventi meteo estremi”, afferma.

A rendere più preoccupante il quadro, aggiunge, sono l’asfalto che ha impermeabilizzato la maggior parte delle strade e una rete fognaria per le acque bianche ormai inadeguata: “È stata progettata per un paese molto, ma molto meno esteso”.

Infine, Perrucci porta un dato concreto: “Tra il primo punto del tracciato che ho studiato e la Chiesa Matrice ci sono ben 17 metri di dislivello. È un’enormità che non si può ignorare”.

Un avvertimento chiaro, quello del geometra: “Non ci voglio pensare e spero che la natura ci preservi da un tale disastro. Ma se dovesse accadere, la responsabilità non sarebbe solo dell’attuale amministrazione, ma anche di tutte quelle che si sono avvicendate finora”, conclude Perrucci.

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