C

Aggiungevo, inoltre, che non bisogna arrivare nella fase di esecuzione, com’è accaduto per la TAV in Valsusa, perché la questione diventerebbe più difficile e cruenta per risolversi. Invitavo con ciò tutti quanti alla massima mobilitazione.

Quest’estate ho già espresso la mia opinione sulla rubrica Non solo ambiente “Riflessioni sulla strada regionale 8”.

Quello che va ora fatto è chiamare in causa i partiti, direttamente e indirettamente attraverso le amministrazioni che governano ai diversi livelli, comunali, provinciali e regionali. E’ necessario capire cosa intendono fare della Bradanico-Salentina e della Regionale 8 (Talsano-Avetrana). 

La necessità di sapere la posizione dei partiti nasce dal fatto che nonostante se ne discuta in modo approfondito da quest’estate e nonostante l’assenteismo dell’Amministrazione comunale in occasione delle osservazioni alla VIA del settembre scorso e salvo la conosciuta posizione del partito dei VERDI, il resto tutto tace. 

I partiti hanno l’obbligo di dire, ora, cosa vogliono fare di queste due opere. Le associazioni e i cittadini che sono intervenuti nel dibattito hanno dato delle chiare e precise indicazioni: va completata la Bradanico-Salentina; va rigettata nella formulazione progettuale presentata la Talsano-Avetrana. Si spostino le risorse nel completare un’opera esistente per metà. In questo modo non sono perse le risorse, è mantenuta l’occupazione e cosa sicuramente più importante si realizza un’opera che serve realmente al territorio.

Pompeo Stano

 --  

C

Piero D.

L

Premessa questa mia opinione, vorrei spendere qualche parola sull’importanza di questo strumento economico e di sviluppo operativo quale appunto il GAL. I Gruppi d’Azione Locale nascono nell’ambito della PAC (Politica Agricola Comunitaria) e operano dal lontano 1988. Ha il compito di volano territoriale attraverso l’erogazione di cospicue risorse economiche quale braccio operativo del sistema LEADER (collegamento tra azioni di sviluppo delle economie locali). Questo è il motivo per cui è necessario bloccare sul nascere un’eventuale stortura. Ne andrebbe di mezzo l’intero territorio. In questo momento di crisi e tagli non possiamo permetterci di perdere alcuna risorsa.

Per questo motivo ha fatto bene il governatore Nichi Vendola a porre con forza la questione sulle regole di spesa dei fondi strutturali del PSR Puglia 2007-2013, qualcosa come oltre 2 miliardi di € per lo sviluppo rurale. Il tentativo da parte del governo Monti di cambiare le regole di spesa, a partita in atto, vedrebbe penalizzata la nostra regione. Per essere più chiari Monti vorrebbe che le regioni spendessero, entro il 30 giugno, il 40% delle somme assegnate, mentre la norma in vigore indica tutt’altra cosa, in altre parole, di impegnare a tale data il 60% della somma. La Puglia ha rispettato questo vincolo e le procedure attuate sono quelle di impegnare entro tale data e quindi rendicontare alla scadenza, a progetti realizzati. La gestione delle risorse comunitarie ha regole rigide, pertanto, il GAL di Manduria deve uscire da questa delicata situazione i cui si è cacciato. Lo deve fare velocemente e con chiarezza altrimenti un intero territorio ne sarebbe penalizzato. Manduria come capofila perderebbe d’immagine all’interno della partnership. 

Pompeo Stano

 --  

A

Pompeo Stano

 --  

T

G.A.

 --  

D

Sono, ormai, numerosi gli episodi di collaborazione pubblico-privato anche per la manutenzione di spazi pubblici, soprattutto negli ultimi anni che hanno registrato un forte calo della disponibilità economico-finanziaria dei comuni.

Questi tipi di interventi dovrebbero essere inseriti in programmi più ampi previsti dai comuni e non rischiare di essere, quindi, degli interventi isolati e puntuali. Ovviamente un privato entra in gioco, in queste collaborazioni, se ha dei ritorni economici, e non si tratta della semplice targhetta pubblicitaria posta tra le aiuole. In molte città italiane c’è un forte bisogno di “riavvicinamento” al senso del luogo, gli spazi pubblici comuni sono spesso caratterizzati da uno scarso uso, o quando questo avviene risulta essere irrispettoso e portatore di degrado.

Tra gli articoli e i relativi commenti inerenti a “Piazza Giovanni XXIII” si legge di statue, smantellamenti, assenza di verde, disconnessione della pavimentazione. Siamo da sempre abituati alla continua critica, in molti casi dovuta, delle azioni pubbliche che vengono attuate a diversi livelli. Manduria convive da anni con il “fare e disfare” tipicamente italiano.

Ormai, da diverse generazioni, questa piazza è conosciuta come “Piazza Tubi”, quindi: perché non lanciare un concorso di idee, aperto anche a giovani studenti, che proponga il riutilizzo delle strutture metalliche esistenti?

Arcangelo Mazza

S

Io sciopero nel rispetto dell’art.40 e delle leggi che lo regolano. Le leggi che lo regolano dicono semplicemente che lo sciopero è consentito a condizione che siano garantiti i servizi pubblici essenziali. Mi sembra che il non far arrivare alla gente i prodotti alimentari, gasolio per il riscaldamento e per il lavoro, medicine agli ospedali, non sia uno sciopero garantito dalla Costituzione. La legge prevede in questi casi la precettazione.

Si arriva in questo modo all’attuazione di una guerra tra poveri, da una parte un diritto, quello dello sciopero dei camionisti che rivendicano loro diritti e dall’altra quella della gente che è costretta a vivere in condizioni di sotto a quelli minimi essenziali, quali appunto il mangiare e la salute.

In questo modo tutta la mia solidarietà di principio a favore dello sciopero è indebolita da quest’azione selvaggia messa in atto da un piccolissimo segmento della società, anche se strategicamente importante. E’ stato dimostrato il ruolo importante degli autotrasportatori, si sapeva, ma ora è necessario rientrare nella ragione. Lo sciopero così fatto va sospeso. I camionisti non si facciano odiare dalla gente che si sente vicina loro, ma non può soffrire per interessi di pochi.

Anche nel rapporto a due è possibile affermare le proprie idee, di combattere per quello che si ritiene giusto, senza con ciò intaccare i diritti di altri.

Nel frattempo bene ha fatto la Coldiretti ad attivarsi e regalare alle categorie più deboli quali pensionati e bisognosi, tutta la merce agricola non trasportabile.

Pompeo Stano

 --  

D

 In primis, bisogna ricordare che l’opera è stata concepita con il lato principale, non da via per Oria, ma dal lato opposto, segno questo che, chi ha progettato l’opera, neanche conoscesse Manduria. Anche perchè i parcheggi sono su via per Oria, in genere sul lato nascosto di un qualsiasi “monumento”.
Vabbè, andiamo avanti.
Ho già avuto modo di scrivere su questo giornale che durante i lavori ho assistito alla fase di “demolizione” della “testa”, se così la possiamo chiamare, dei pilastri che reggono gli enormi tubi in ferro, perchè, sicuramente, qualcosa non è andata bene durante la direzione dei lavori (se direttore dei lavori è stato mai nominato, ed ha mai assistito gli stessi). Ho visto operai che con un enorme martello pneumatico demolivano la parte in eccesso. Sulla sommità dei pilastri, quindi, sono state fissate le piastre che sorreggono i tubi.
Da quel giorno, non ho mai attraversato, e mai lo farò, la piazza. E quelle poche volte, preferisco allungarmi e passare intorno ad essa.
Dieci anni sono trascorsi senza che una minima manutenzione sia stata mai fatta, ed oggi, in più punti, gli enormi tubi in ferro, sono interessati da ruggine.
Quanto ancora dobbiamo aspettare per vedere rimosso questo monumento e magari sostituito con una semplice statua che ricordi a perenne memoria la persona di Giambattista Arnò, già proprietario del “Barco” e che, per poche lire, regalava i suoli?
Desidero adesso non leggere commenti del tipo che qui a Manduria siamo retrogradi, che non sappiamo vedere lontano, perchè, va bene l’arte, la cultura, l’innovazione, ma in questo caso, per questo monumento, non c’è niente di tutto ciò!
Un’ultima cosa: la pavimentazione della piazza, lungo i viali, merita un pò di manutenzione, dal momento che le radici hanno sconnesso la pavimentazione e si rischia di inciampare e cadere…. e poi il Comune è costretto a pagare.
Questo è un invito che rivolgo all’assessore Antonio Curri. 

Lettera firmata

 --  

E

Come anche lei saprà, nel suo paese vi sono tutte cagne di taglia grossa (salvo alcune) in grado di partorire anche una decina di cuccioli per volta, parto che avviene puntualmente due volte all’anno con la produzione di un numero enorme di cuccioli, di cui almeno la metà femmine che a loro volta iniziano a partorire entro 7/9 mesi dalla nascita. Faccia il calcolo e vedrà  quale problema  le abbiamo risolto senza un piccolo grazie da parte sua!

Le 50 cagne sono affidate alle persone che le sfamavamo ma che non volevano tenerle proprio a causa del calore e dei parti continui e noi ne siamo felici anche se sappiamo che le sterilizzazioni devono essere effettuate, a norma di legge, dai comuni e non da gruppi di cittadini volonterosi che, senza ottenere alcun ringraziamento, spendono denaro di tasca propria per  cercare di fermare il proliferare del randagismo,  per fermare i continui appelli internazionali che  accusano la Puglia di totale indifferenza su questo tema e per cercare di bloccare il trasferimento quotidiano di cuccioli da una regione all’altra per non parlare delle esportazioni all’estero. Un grazie al dottore veterinario Giulio Pignatelli per l’ottima collaborazione.

Elena Meniconi, Livorno

 --  

C

Gregory Perrucci titolare dell’azienda agricola Racemi (Manduria) 

 --